歐洲的交通對我而言像謎一般的存在，實在超級複雜！這也是我對歐洲扣分之一，因為在東南亞隨便截架Tuktuk，甚至是Taxi，也能既便宜又輕鬆地去到目的地。在歐洲坐 Taxi 的人只有三種：有錢的人、瘋了的人、無計可施的人。對大部人而言，在歐洲坐Taxi 應該是個逼不得已的選擇，所以一定要知道每個地方的公共交通有什麼選擇！

對於香港人而言，香港交通之便利的確是優點！
而且香港很小，基本上由最東去最西、最北去最南，其實也只是不消兩小時的交通時間，日常公共交通不是港鐵就是巴士，多麼的簡單～

鐵路是生活不可或缺的建設

香港的確很小，公共交通主要分為

巴士（九巴、城巴、新巴、龍運、嶼巴）
小巴（綠色、紅色）
港鐵（註一：近年地鐵和火車合拼了，絕一稱為「港鐵」）
電車
渡海小輪

當我第一次去到台灣，見到「捷運、客運、火車、高鐵」，客運又分「國光、聯統⋯⋯」，而火車又有分「莒光、自強、復興、區間」，見到也頭痛，腦袋彷彿被一堆陌生的名詞轟炸，到底由A去B是要坐什麼？？

不過也許是因為習慣了，所以覺得香港的公共交通不複雜，只是其他地方的更複雜而已？

言而台灣的公共交通我總算看得懂每個中文字，但都已把我弄得頭昏腦脹，德國的公共交通（利申：不懂德文）簡直殺死我不少腦細胞。所以去旅行前還要是上網爬爬文，然後大概弄出以下的分類（有錯請指點）。

德國的公共交通系統可分為兩類：

1. 德國國家鐵路（Deutsche Bahn，簡稱DB）營運：

官方網站（可訂票）：https://www.bahn.com/en/view/index.shtml

紅色的車卡是DB最好認的標誌！

在德國坐火車（跨區）要注意車卡有機會在某站分開！！例如一頭火車有ABC三卡，去到某個站時，A卡會與BC卡分開，A卡開往城市一，BC卡開往城市二。雖然車上有廣播，但都是德文⋯⋯

所以上車前要聽清楚月台上的指示，上對的車卡。

月台上會有這個列車分卡的指示圖，就對應螢幕上的指示（如果想去xxxxxxxx就坐A卡），小心上錯車卡去錯地方

留意螢幕的指示，試過開車前半小時發現臨時轉了月台！但月台只有德語廣播，幸得Lokyan懂德文才避過一劫
圖中列車為最快最貴的 ICE，子彈火車般的外形也很好認

月台上也有指示此處是哪一卡的範圍，小心上錯別的車卡，分裂時去了另一個城市

（一）地區性慢車：

RE（Regional Express）
RB（Regional Bahn）
IRE（Inter-Regional Express）：跨邦

（二）快車：

IC（Inter City）：德國境內
EC（Euro City）：跨國，主要經法國東部到巴黎、瑞士、奧地利、匈牙利、捷克
ICE（Inter City Express）：主要德國境內行駛，也有跨國到法國、瑞士、荷蘭

（三）城市火車（Stadt Bahn，簡稱 S-Bahn）

S-Bahn 大多在地面以上

由此可見，S-Bahn與 ICE, EC, IC, RE, RB 都是由DB管轄，使用同一套的鐵路軌道系列，所以S-Bahn有時能延伸到州內其他城市。

建議大家下載DB的app，可以方便又快捷地尋查到由A去B的不同班次和時間。

有興趣知道更多，可到此網站看詳細的教學（爬文見到的好文章就要Happy share！）：

DB Navigator教學 – 歐陸 / 德國火車時刻查詢與路線規劃必備APP

2. 城市地方政府營運的本地交通：

（一）地下鐵（U 代表 Underground，簡稱 U-Bahn）

U-Bahn是地下鐵，多數有BVG（柏林鐵路）的 free WiFi，這個SOS標誌也是WiFi的意思？？

（二）電車（Straßenbahn）

有點像香港的叮叮車般依著天地線而行，不同的是柏林的電車只有一層，而且不會發出「叮叮」的聲音

（三）巴士（Bus）

柏林Unter der Linden街上的巴士站

前往 Dachau 集中營的巴士

有趣的德國巴士，有兩個車卡，每次轉彎時我們都驚嘆司機的技術，後節車廂竟然沒有撞到任何東西！

柏林一日票：S-Bahn、U-Bahn、Bus、Tram

相當於香港的火車和地鐵（現合拼為「港鐵」），同是鐵路上的列車，但行駛的範圍有點不同。

至於車費方面很特別，香港的鐵路系統收費方法是以站與站之間的距離計算，但德國則將一個城市劃出幾個同心圓的範圍，同一區域內點到點都是單一票價，不明白？試以香港舉個例子（雖然不是以同心圓劃分區域）：當你乘坐荃灣線，由荃灣到大窩口的票價，與由荃灣去中環的票價都是一樣！嘩！是不是非常不划算！？除非那日你只去一兩個點⋯⋯

所以大家都會買一日票，一票在手就可以任搭票上指定的區域。

一日票：

這是我們在柏林使用的票類。

一日票可使用的交通工具包括了「S-Bahn、U-Bahn、Bus、Tram」，票價的差異在乎區域的不同。以柏林為例，大致劃分為ABC區，一日票的組合可以是

A 區
B＋C 區
A＋B＋C 區

基本上大部分柏林的景點都在A、B區，但若要前往往Schoenefeld Airport、集中營 Sachsenhausen、波茲坦無憂宮（Potsdam），則要買包含到C區的票

劃分為ABC三區的柏林

不同票的選擇，因應自己的需要來選擇
按下合適的票類，下個介面就是選擇一人票還是多人票等等（很複雜呢⋯⋯）

柏林ABC區的 Small Group All-day Tickey，Euro 20.8一張，如果有五人共用，每人只是 Euro 4.16！

single all-day ticket of Berlin Zone A and B

如果有數位旅伴同行，建議買Small Group All-day Ticket，一張只是 Euro 20.8，每次可供 1-5 人同時使用，愈多人用愈划算！但有個小限制，就是一定要同時使用，大家要共同進退，因此要在車票上要寫上每一位使用者的名字，無寫當作廢。若行程中要分開，就要另外買票，否則人數與票上寫名的人數有出入也當作逃票（註二）處理。如果入閂時忘記在打卡機在票上打卡（打上日期時間），被查票時也當作逃票。天呀！逃票的準則是咪太多！？

註二：逃票（包括與Small Group All-day Ticket寫名的人數不同）／使用買錯的票，罰款是每人 Euro 40 還是 Euro 50，是個非常沉重的代價⋯⋯有時候查票員更是便服突擊，殺你一個措手不及⋯⋯

記得入車廂前先把車票在此打卡，沒印上日期時間的票也當作逃票處理（很嚴苛的規矩）

關於柏林不同票的分類和介紹（單程票、一日票、二至五日票、七日以上票），爬文時見此文有非常詳細的介紹，有興趣可點擊標題細閱內容：【2015德國-柏林Berlin】柏林交通全攻略!(交通工具、票價、特殊票卡購買選擇與建議)

慕尼黑邦票：Bayen Ticket

我對慕尼黑沒什麼認識，對邦仁也是，但當兩者一起出現時，「邦仁慕尼黑」這組合便變得很耳熟，這是足球的組合嗎？（利申：不熱衷於球類比賽）

柏林市內有很多景點，光是博物館島也足以逛上一整天，Potsdam的無憂宮又可以逛另一天，但慕尼黑市內的景點不多，反而在慕尼黑附近有好幾個值得一去的城市，全部都可以以慕尼黑為中心，每日來回慕尼黑及那些城市。

由於跨了城市，用不到一日票，在慕尼黑我們主要用邦票，這是多人同遊同一個邦最划算的票！因為邦票的底價（只可一人使用）是 Euro 25，每額外加一人只需補 Euro 6，上限五人共用。我們有四人，邦票 Euro 43，即是每人 Euro 11.75！

此網站有教學，教大家如何使用 Fahrkarte（車票）機器買到想到的票：